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日本SMC氣缸為(wei) 什麽(me) 不是均勻磨損?這種不規則磨損是如何造成
描述:新款SMC薄型氣缸MGPM32-150Z 日本SMC液壓缸保養(yang) :1:油缸在使用過程中應定期更換液壓油,清洗係統濾網,清潔度,延長使用壽命。2:油缸在每次使用時,要進行全伸全縮的試運轉5個(ge) 行程然後再帶載運行。為(wei) 什麽(me) 這樣做呢?這樣做可以排盡係統中的空氣,預熱各係統,能夠有效地避免係統中存在空氣或水,在油缸缸體(ti) 造成氣體(ti) (或焦燒)現象,這樣會(hui) 損害密封件,造成油缸內(nei) 泄等故障。
新款SMC薄型氣缸MGPM32-150Z
MGP-Z 係列 帶導杆薄型氣缸
●由於(yu) 導杆縮短、端板厚度變更,重量多消減24%
●實現節省空間
由於(yu) 導杆多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
●圓型磁性開關(guan) 、耐強磁場磁性開關(guan) 無需隔板,可直接安裝
字段描述 字段取值 取值描述
軸承的種類 M 滑動軸承
缸徑 32 缸徑 32mm
通口螺紋的種類 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程 150 氣缸行程 150mm
行程調整標記 - 無
磁性開關(guan) 型號 - 無磁性開關(guan) (內(nei) 置磁環)
磁性開關(guan) 個(ge) 數 - 2個(ge) 或 無
訂製規格 - 標準
其他特性
描述
內(nei) 置磁環 內(nei) 置磁環
低使用壓力 0.15
zui高使用壓力 0.7
安裝方式 基本型
配管形式 上配管 / 側(ce) 配管
緩衝(chong) 形式 墊緩衝(chong)
環境溫度 常溫
作動速度 標準
氣缸的工作原理
1、根據工作所需力的大小來確定活塞杆上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有餘(yu)
量,若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作,但缸徑過大,不僅(jin) 使設備笨重,成本高,同時
耗氣量增大嗎,造成能源浪費,在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
2、下麵是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F':效率為(wei) 85%時的輸出力(kgf)--(F'x85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C m2)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為(wei) 3kgf/cm2時,其理論輸出力為(wei) 多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F’上的點,得;
此外,由於(yu) 閥門或氣缸不能零空氣泄漏,它可能不是
可以長時間保持停止位置
需要長時間保持停止位置.3)將速度設置保持在產(chan) 品的允許能量值範圍內(nei) 。當負載的動能超過允許值時,操作可能導致產(chan) 品損壞並導致人身傷(shang) 害。對其他設備和機械的損壞.4)在產(chan) 品動能超過允許值的情況下,提供減震機製。超過允許能量的操作可能導致產(chan) 品損壞
並造cheng人身傷(shang) 害以及其他設備和機器的損壞.5)不要從(cong) 外麵施加過大的力和振動。這種緊湊的氣缸由精密加工的零件組成。外部過度振動可能導致漏氣,故障,零件破損和變形,從(cong) 而導致人身傷(shang) 害或設備損壞.1)通過速度控製器調整氣缸驅動速度。逐步將速度提高到所需水平。設計注意事項1)如果機械的滑動部件扭曲等,則存在氣缸突然動作的危險,並且會(hui) 發生力的變化。在這種情況下,可能會(hui) 發生人身傷(shang) 害;例如,通過抓住手或腳。
機器或機器本身可能會(hui) 損壞。因此,機器的設計應避免此類危險.2)建議使用保護罩以盡量減少人身傷(shang) 害的風險。如果靜止物體(ti) 和氣缸的運動部件非常接近,
可能發生人身傷(shang) 害。設計結構以避免與(yu) 人體(ti) 接觸.3)牢固地擰緊所有靜止部件和連接部件,使其不會(hui)
變得寬鬆。當氣缸以高頻運行或安裝在有振動的地方時,請確保所有部件都保持安全.4)可能需要減速電路或減震器等。當被驅動物體(ti) 高速運轉或負載很重時,氣缸的墊子
不足以吸收影響。安裝減速電路以降低緩衝(chong) 前的速度,或安裝一個(ge)
外部減震器,以減輕影響。在這種情況下,還應檢查機器的剛性.5)考慮由於(yu) 停電等可能導致的操作壓力下降。當在夾緊機構中使用氣缸時,如果工件有下降的危險,則工件有下降的危險。由於(yu) 電路壓力下降引起的夾緊力減小
因此,應安裝安全設備,以防止損壞機器和人身傷(shang) 害。懸掛機構和提升裝置也需要考慮防止跌落.6)考慮可能的電源損失。應采取措施保護在事件中防止人身傷(shang) 害和設備損壞
由氣壓,電力或液壓等控製的設備斷電.7)防止被驅動物體(ti) 突然晃動的設計電路。當氣缸由排氣型方向控製閥驅動時或在殘餘(yu) 啟動後啟動如果壓力從(cong) 電路等處耗盡,如果壓力施加在電路的一側(ce) ,活塞及其被驅動物體(ti) 將高速傾(qing) 斜。
由於(yu) 氣缸內(nei) 沒有氣壓,氣缸。因此,應選擇設備並設計電路以防止突然晃動,因為(wei) 當發生這種情況時,存在人身傷(shang) 害和/或設備損壞的危險.8)考慮緊急停止。設計使人員受傷(shang) 和/或損壞機器
新款SMC薄型氣缸MGPM32-150Z
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