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活塞是氣缸中的受壓力零件。為(wei) 防止活塞左右兩(liang) 腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決(jue) 定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅製成的。
集成緩衝(chong) ,用於(yu) 吸收殘餘(yu) 能量
• 具有非同一般的緩衝(chong) 特性以及極小的摩擦係數,使用壽命長
• 易於(yu) 安裝,安裝附件齊全,可用於(yu) 幾乎任何一種安裝形式
S1 加強型活塞杆 提高側(ce) 向力。所能吸收的側(ce) 向力是一個(ge) 型氣缸的數倍
S2 雙端活塞杆 用於(yu) 兩(liang) 端工作,推進和返回行程的力相同,用於(yu) 安裝外部擋塊
• 用接近開關(guan) 電子式感測位置
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nei) 設有緩衝(chong) 機構。杆側(ce) 端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從(cong) 活塞杆處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nei) 。杆側(ce) 端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞杆上少量的橫向負載,減小活塞杆伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾(qing) 銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為(wei) 減輕重量並防鏽,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
產(chan) 品型號:
定位器 CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-A
CPV18-GE-DI01-8
CPV18-M1H-5LS-1/4
CPV18-DZPR
CPV18-RZP
PUNH-H-12X1,75-BL
VOVK-BT6-M32C-MN-5T1P-B3F
ESS-80-BT-M10 /525997
VN-14-H-T4-PI4-VI5-RO2
ESH-HCL-5-G
VUVS-L25-P53C-MD-G14-F8-1C1
ADN-50-75-A-P-A,FESTO
VACF-B-C1-1A
DFM-32-125-B-PPV-A-GF
DGC-K-40-800-PPV-A-GK
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