美國伊頓VICKERS端平閥簡要說明

美國伊頓VICKERS端平閥簡要說明

關(guan) 鍵特征：
✓ 提高操作者率
在兩(liang) 個(ge) 方向－提升和降低可重複的自動端平
緊湊的組件
比其他雙自動端平控製方法要少的液壓連接
內(nei) 部泄漏少
為(wei) 柔性和零部件市場附加裝置用途的管式設計
為(wei) 製動轉向裝載機、農(nong) 用拖拉機裝載機和小型輪式裝載機專(zhuan) 門設計價(jia) 值突出

在鏟鬥閥芯換位到轉回位置的情況下，油液流量被引到鏟鬥缸的有杆口並被引入端平閥的油口 F，
在該閥中流量被卸載閥芯和單向閥封閉。來自鏟鬥缸無杆端的排油經由控製閥被引回油箱，同時
進入油口 E 的流量被卸載閥芯和單向閥封閉。
雙自動端平閥設計成用於(yu) 開中位、閉中位和負載傳(chuan) 感係統。此外，它可以與(yu) 並聯或串聯回路閥合用。
在動臂降低模式中，如果“進口至工作油口”節流滯後於(yu) “工作油口至回油”節流，則動臂缸可
能氣蝕。如果讓這種情況發生，則在下一個(ge) 循環期間盡管動臂缸的有杆端充滿油液鏟鬥也將動作遲緩。
伊頓製造具有精密節流的控製閥，該節流提高雙自動端平閥的工作。此外，伊頓提供動臂／鏟鬥
設計幫助以便用伊頓閥優(you) 化附加裝置的端平。讓我們(men) 幫助您解決(jue) 您的應用問題。
當連接於(yu) 並聯回路閥時，係統能自動端平或動臂與(yu) 鏟鬥單獨操作。當自動端平閥設置於(yu) 使用串聯
回路閥的係統中時，為(wei) 了端平閥適當工作，動臂閥芯必須在鏟鬥閥芯的上遊。
裝載機控製閥節流和定時在常規和自動端平係統中在維持動臂和鏟鬥的良控製方麵是重要的。

美國伊頓VICKERS端平閥簡要說明