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使用參數:
當方向閥換向到中位時,慣性會(hui) 使馬達克服背壓閥繼續旋轉,在馬達停轉前,它將像泵一樣工作,
通過方向閥從(cong) 馬達出口吸油並且循環到馬達的進口,馬達泄漏油將通過吸油從(cong) 閥的油箱口補充進回路,
同時,趨於(yu) 使馬達停轉的馬達出口壓力要求作用在小活塞下去克服製動閥的設定值。
威格士“壓力平衡”式平衡閥通過內(nei) 控或者外控方式引入一個(ge) 壓力飛升來用於(yu) 控製液壓係統中的油流的卸荷和順序。
可供貨的有以下型式:平衡閥,1 型-內(nei) 控式,平衡閥,4 型-外控式,這些閥通常用於(yu) 保持係統中垂直負載不下降。
壓力範圍 –(見3頁的型號編法)是大限度可以控製的,而且選擇的每種型號應當處於(yu) 能進行的增量調整範圍以內(nei) 。
壓力設定值必須低於(yu) 係統溢流閥設定值至少17 bar(250 pis)。
所有型號都有內(nei) 置單向閥提供反向自由流動,(當不需要反向自由流動時,參考不帶內(nei) 置單向閥的平衡閥)。
威格士 “壓力平衡” 式壓力控製閥通過內(nei) 控或者外控方式引入一個(ge) 壓力飛升來用於(yu) 控製液壓係統中油流的卸荷和順序。
可供貨有以下形式:順序閥,2 型-內(nei) 控式;順序閥,3 型-外控式;卸荷閥 4 型-外控式。
內(nei) 置單向閥防止從(cong) 蓄能器通過卸荷閥的回油。
在蓄能器係統中,當蓄能器壓力達到調定壓力時,
閥自動切斷,在切入壓力下(約為(wei) 調定壓力的 85%)閥自動使流量通向蓄能器和液壓係統。
在雙泵係統中,閥自動決(jue) 定順序,使泵的輸出在低壓下為(wei) 大流量,在高壓下為(wei) 小流量。
“UR T ”標記的型號有螺紋油口,並且要求單獨的單向閥,起到卸荷回路的功能。
產(chan) 品型號:
電磁換向閥 SBV11-10-C-0-24DGH
二位三通電磁換向閥 SBV11-12-0-0-24DGH
二位兩(liang) 通電磁換向閥 SBV11-8-O-0-24DGP
壓力繼電器 ST307-V2-150-B
壓力繼電器 ST307-V2-350-B
電磁換向閥 SV13-12-0(P)-0-24DGH
二位三通電磁閥 SV4-10-3P-0-24DG
電磁換向閥 SV4-10-OM-0-24DG
遠控溢流閥 VRV11-12-C-0-30/20
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