磁偶式SMC無杆氣缸的使用結構

磁偶式SMC無杆氣缸的使用結構

特點：

整體(ti) 安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。

磁耦無杆氣缸推力和拉力兩(liang) 端活塞麵積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm

標準氣缸活塞杆表麵容易堆積灰塵和生鏽，杆部密封圈可能會(hui) 吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無杆氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。

*工作中負載有變化時，應選用輸出力充裕的氣缸。

*在高溫或者腐蝕性條件下，應該選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。

*氣缸接入管道中前，必須清除內(nei) 臟物，防止雜物進入氣缸內(nei) 。

*在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣,焊渣的場合，氣缸應采用相對防護措施。

*汽缸使用階段應經過401M以上濾芯過濾方可用。

*因氣缸前端及活塞較短，一般行 程不能選著太大。.

*在低溫環境下，應采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結。

磁耦無杆氣缸可超長行程規格，標準氣缸的內(nei) 徑與(yu) 行程之比一般不大於(yu) 1/15，而無杆氣缸內(nei) 徑與(yu) 行程之比可達1/100左右，行程長到3m以內(nei) ，滿足長行程使用場合需要。

・追求輕量化的型號。

・減小17％（與(yu) 原MY1B相比）

・磁性開關(guan) 可從(cong) 正麵安裝於(yu) 槽的任意位置上。

・防塵密封帶的固定變更為(wei) 磁力吸附的方式，固定提升。

・安裝尺寸與(yu) 以前產(chan) 品相同。

・：多減小15％（0.96kg：原來1.13kg）

・全長：多縮短15mm（240mm：原來255mm）

・耐久性提高

　氣缸缸筒內(nei) ・外周麵裝有潤滑護圈，潤滑保持性得到了提高。

・調節螺釘使行程的位置再現性提高。

磁偶式SMC無杆氣缸的使用結構