康茂盛緊湊型氣缸,CAMOZZI結構圖 為(wei) 了完成緊湊的氣缸係列，有兩(liang) 個(ge) 新版本介紹：串聯和多位置。 帶有 2、3 或 4 的新串聯版本級產(chan) 生的推力是普通氣缸的2、3、4倍（標準牽引力）。 多位置版本允許多 3 個(ge) 不同的位置，其中由行程決(jue) 定單獨的執行器。

意大利CAMOZZI介紹，康茂盛40係列氣缸 40M2L160A2000 40M2L200A0025 40M2L200A0040 40M2L200A0050 40M2L200A0075 40M2L200A0080 40M2L200A0100 40M2L200A0125 40M2L200A0150

康茂盛氣缸,CAMOZZI選型數據 如果結合麵的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然後剪成適當的形狀，鋪在結合麵的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合麵的間隙較大，泄漏嚴(yan) 重，可在上下結合麵開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，並可用同等形狀的不鏽鋼墊片做以調整。

CAMOZZI無杆氣缸多種規格可選 無杆氣缸裏有活塞，而沒有活塞杆的，活塞裝置在導軌裏，外部負載給活塞相連，動作靠進氣。 磁耦式的運動是利用空心活塞杆內(nei) 的永磁鐵帶動活塞杆外的另一個(ge) 磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載高時內(nei) 外磁環易脫開，故使用沒那麽(me) 廣泛，其負載的大小需查找其與(yu) 速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

康茂盛CAMOZZI導杆氣缸選購條件 CAMOZZI 氣缸 60M2T063F0150 CAMOZZI60M2L100A0160 CAMOZZI VSC544 1/4 氣缸 QCT2A040A070-CN01 CAMOZZI

康茂盛CAMOZZI氣缸選擇方法 氣缸 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nei) 設有緩衝(chong) 機構。杆側(ce) 端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從(cong) 活塞杆處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nei) 。杆側(ce) 端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞杆上少量的橫向負載，減小活塞杆伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

意大利康茂盛拉杆氣缸,CAMOZZI 氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nei) 設有緩衝(chong) 機構。杆側(ce) 端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從(cong) 活塞杆處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nei) 。杆側(ce) 端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞杆上少量的橫向負載，減小活塞杆伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾(qing) 銅鑄件。

訂貨方式:CAMOZZI無杆氣缸 活塞通過磁力帶動缸體(ti) 外部的移動體(ti) 做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性磁環，磁力線通過薄壁缸筒與(yu) 套在外麵的另一組磁環作用，由於(yu) 兩(liang) 組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nei) 被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與(yu) 磁環的吸力相適應。