REXROTH減壓閥的作用，博世閥

REXROTH減壓閥的作用，博世閥

款DB20-2-25/315X

作用

士樂(le) 減壓閥的作用原理是靠閥內(nei) 流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的範圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩(liang) 側(ce) 的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體(ti) 中浮動活塞的水壓比控製，進出口端減壓比與(yu) 進出口側(ce) 活塞麵積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體(ti) 內(nei) 無彈簧，故無彈簧鏽蝕、金屬疲勞失效之慮；密封良不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為(wei) 0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。

水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由於(yu) 減少了水的浪費並使係統流量分布合理、改善了係統布局與(yu) 工況，因此總體(ti) 上講仍是節能的。介質為(wei) 蒸汽的場合，宜選用導活塞式減壓閥或導波紋管式減壓閥。為(wei) 了操作、調整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道上。

資料

R901404435

DB 20 -2-7X/100-130XYM *BG

DB 20 -2-7X/200-230XYM *BG SO5

力士樂(le) 減壓閥簡單調試

1、關(guan) 閉減壓閥前的閘閥，開啟減壓閥後的閘閥，製造下遊低壓環境；

2、將調節螺釘

按逆時針旋轉zui上位置（相對zui低出口壓力），然後關(guan) 閉減壓閥後閘閥；

3、慢慢開啟減壓閥前的閘閥全開；

4、順時針慢慢旋轉調節螺釘，將出口壓力調所需要的壓力（以閥後表壓為(wei) 準）；調整後，將鎖緊

螺母鎖緊，打開減壓閥後閘閥；

力士樂(le) 比例減壓閥

伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，隻不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，隻不過電液換向閥的前置閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置閥是動態特性比較的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說，伺服閥的主閥是靠前置閥的輸出壓力來控製的，而前置閥的壓力則來自於(yu) 伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

而我們(men) 知道，當負載為(wei) 零的時候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為(wei) 零，那麽(me) p口的壓力就不足以供給前置閥來推動主閥芯，整個(ge) 伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置閥的正常工作。

伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗汙染能力差、價(jia) 格昂貴等等等等，處隻有一個(ge) ：動態是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(ge) ，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控製、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。

REXROTH減壓閥的作用，博世閥