功能介紹，FESTO帶導向氣缸

功能介紹，FESTO帶導向氣缸

• 空間要求低

• 縮短裝配時間

• 進氣口可選

• 多種安裝選項

• 抗扭轉良

• 高剛性

• 免維護

• 帶滑動軸承導軌:

得益於(yu) 大直徑導向杆和四個(ge)

滑動軸承套，剛性高

• 帶循環滾珠軸承導軌:

用於(yu) 需要扭矩負載的應用

導向杆氣缸 DFM 導向杆氣缸 DFM-B

• 基本型氣缸，行程可達 200 mm • 氣缸，行程可達 400 mm

• 帶終端位置調節

• 帶可調氣動緩衝(chong) PPV

• 帶液壓緩衝(chong) 器，自調，漸進

驅動單元的運作模式 連接軛

緩衝(chong) P: 兩(liang) 端帶彈性緩衝(chong) 環/板

裝配位置 任意

導向 普通軸承導向

設計結構 導向

位置檢測 用於(yu) 接近式傳(chuan) 感器

工作壓力 1.5 ... 10 bar

速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guan) 於(yu) 工作和導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用後要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 1 – 低腐蝕影響

環境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的衝(chong) 擊能量 0.4 Nm

允許扭矩負載 Mx與(yu) 行程的關(guan) 係 7.3 Nm

在規定的距離xs，有用負載和行程的函數關(guan) 係 188 N

6 bar時的理論作用力，回複行程 415 N

6 bar時的理論作用力，進程 482 N

移動 1,020 g

我們(men) 提供各種尺寸的基本驅動器，有各種缸徑的組合，而且行程長度可達 200 mm。為(wei) 了讓選擇範圍更廣，我們(men) 也有更大的結構，行程長度高達 400 mm。對於(yu) 這些較大的型號，有幾種阻尼和終端位置緩衝(chong) 可供選擇，包括使用手動調節和有時自調節的氣動緩衝(chong) 。

Festo 帶導向杆的氣缸非常堅固、有彈性、緊湊和精確。它們(men) 有多種尺寸和版本可供選擇，從(cong) 傳(chuan) 統導向杆氣缸到特殊型號。帶導向杆的導向氣缸幾乎可以夾持任何工具，行程長度可達 400 mm，並可在需要時產(chan) 生較大的定位力。

功能介紹，FESTO帶導向氣缸