AVENTICS緊湊型/圓柱型氣缸，耐腐蝕

AVENTICS緊湊型/圓柱型氣缸，耐腐蝕

產(chan) 品型號：R412020711

產(chan) 品資料

圓柱，RPC係列 - R412020711

版本：緊湊型Ø50毫米端口G 1/4雙作用帶磁性活塞緩衝(chong) 彈性，不可調節集成後眼活塞杆外螺紋

圓柱，RPC係列

功能原理 雙作用

緩衝(chong) 彈

不可調

磁力活塞 帶磁性活塞

活塞直徑 50毫米

活塞杆螺紋 M16x1,5

行程 160毫米

密封材料 聚氨酯

聚氨酯

壓縮空氣連接 G 1/4

壓縮空氣連接類型 內(nei) 部線程

技術文章

1.氣缸變形較大或漏汽嚴(yan) 重的結合麵，采用研刮結合麵的方法

如果上缸結合麵變形在0.05mm範圍內(nei) ，以上缸結合麵為(wei) 基準麵，在下缸結合麵塗紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合麵變形量大，在上缸塗紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合麵找平，再以上缸為(wei) 基準研刮下缸結合麵。氣缸結合麵的研刮一般有兩(liang) 種方法：

⑴是不緊結合麵的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前後移動，根據下缸結合麵紅丹的著色的情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。

⑵是緊結合麵的螺栓，根據塞尺的檢查結合麵的嚴(yan) 密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合麵，這種方法可以排除氣缸垂弧對間隙的影響。

2.采用適當的氣缸密封材料

因汽輪機氣缸密封劑還沒有統一的家標準和標準，製作原料和配方也各不相同，產(chan) 量參差不齊；在選擇汽輪機氣缸密封劑時，就要選在內(nei) 有，產(chan) 量有的正規，以檢修處理後氣缸的嚴(yan) 密性。

3.局部補焊的方法

由於(yu) 氣缸結合麵被蒸汽衝(chong) 刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合麵在同一平麵內(nei) 。氣缸結合麵變形較大或是漏汽嚴(yan) 重時，在下缸的結合麵補焊一條或兩(liang) 條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然後用平尺或是扣上缸測量，並塗紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱氣缸150℃，然後在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體(ti) 焊條，如A407、A412，焊後用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫後進行打磨修刮。

4.氣缸結合麵的塗鍍或噴塗

當氣缸結合麵大麵積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為(wei) 了減少研刮的工作量，可用塗鍍的工藝。用氣缸做陽極，塗具做陰極，在氣缸的結合麵上反複塗刷電解溶液，塗層的厚度要根據氣缸結合麵間隙的大小而定，塗層的種類要根據氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴塗就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱熔化或達到塑性狀態後噴射於(yu) 處理過的氣缸表麵，形成一層具有所需的塗層方法。其特點就是設備簡單，操作方便塗層牢固，噴塗後氣缸溫度僅(jin) 為(wei) 70℃—80℃不會(hui) 使氣缸產(chan) 生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的塗層。注意的是在塗渡和噴塗前都要對缸麵進行打磨、除油、拉毛，在塗渡和噴塗後要對塗層進行研刮，結合麵的嚴(yan) 密。

AVENTICS緊湊型/圓柱型氣缸，耐腐蝕