銷售:日本SMC標準氣缸

銷售:日本SMC標準氣缸
因此，如果一個(ge) 負載應用後，活塞杆可能無法縮回中風的結束。
追加了安裝件：兩(liang) 側(ce) 腳座、無杆側(ce) 法蘭(lan) 、兩(liang) 側(ce) 帶凸台；
・磁性開關(guan) 操作性提高，微調位置更容易；
・設置了磁性開關(guan) 軌道安裝型。
・設置了杆端安裝件、擺動底座安裝件型號（節能了分別訂購氣缸和安裝件的時間）
僅(jin) 需擰鬆磁性開關(guan) 附屬螺釘即可對磁性開關(guan) 進行位置的微調整。
活塞部的耐磨環為(wei) 標準裝備，比原產(chan) 品的杆端振擺量降低。
不必鬆開磁性開關(guan) 安裝鋼帶，隻需鬆開磁性開關(guan) 附屬小螺釘即可對設定位置進行微調整。
和原來鬆開磁性開關(guan) 安裝鋼帶不可調整的方式相比，操作性提高了。
短行程微型cy-如何訂購總體(ti) 上較短的阻力長度。
安裝空間可以很大減少，因為(wei) 這個(ge) 圓筒可以凹進去直接進入機體(ti) 或安裝在麵板上。 
因此，機器可以變得更緊湊。
此氣缸建議使用以下配件連接。 但是，可能存在這樣的情況活塞速度超過500毫米/秒。
即使有了這個(ge) 氣缸的配件。 使用速度控製器在這種情況下。
除了以上配件和軟管接頭外，還有下麵的配件也可以連接到氣缸上。
使用以下配件時一定要提供調節到500 mm / s以下後的速度控製器。
不要以可以施加負荷的方式使用它在收縮期間到活塞杆。
內(nei) 置於(yu) 氣缸內(nei) 的彈簧僅(jin) 提供足夠的力來縮回活塞杆。

銷售:日本SMC標準氣缸