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安裝位置:AVENTICS空氣流量傳(chuan) 感器
空氣流量傳(chuan) 感器,553-001係列
QN,。250-1000升/分鍾炫原則電氣連接插頭,M12x1,8針,A編碼
空氣流量傳(chuan) 感器,553-001係列
安裝位置 任何
工作壓力小/。 10巴
環境溫度小/。 5 ... 50°C
中溫小/。 5 ... 50°C
中 壓縮空氣
粒徑 50微米
壓縮空氣的含油量 0 ... 1 mg /m³
電流消耗 300毫安
響應時間 <15毫秒
精度%(從(cong) 終值) 見下表
保護 IP54
重量 1.2千克
技術信息
壓力露點必須少比環境溫度和介質溫度低15°C,並且不得超過值。3°C
隻有在正確安裝插頭時才能達到防護等。
功能
①如果故障現象沒有變化,說明空氣流量傳(chuan) 感器已經損壞。這是因為(wei) ECU確認空氣流量傳(chuan) 感器失效後,已經采用節氣門位置傳(chuan) 感器信號代替之。此時有沒有空氣流量傳(chuan) 感器的結果是一樣的,所以故障現象沒有變化。
②如果故障現象有所減輕,說明空氣流量傳(chuan) 感器的發生漂移,信號偏值。由於(yu) 空氣流量信號處在有效範圍之內(nei) ,ECU按照失真的信號控製噴油量,引起的故障現象。拔下空氣流量傳(chuan) 感器的插接器後,ECU認為(wei) 空氣流量傳(chuan) 感器*失效,就改用節氣門位置傳(chuan) 感器的信號來代替,所以發動機的工作狀況有所轉。
③如果故障現象有所惡化。說明空氣流量傳(chuan) 感器正常。這是因為(wei) 在拔下插頭前,ECU按照正常的空氣流量傳(chuan) 感器信號控製噴油量。拔下插頭後,ECU改用節氣門位置傳(chuan) 感器信號控製噴油,由於(yu) 後者的控製精度不如前者高,所以故障現象有所惡化。
另外,由於(yu) 空氣流量傳(chuan) 感器信號是控製空燃比的主要依據,所以可以使用紅外線尾氣分析儀(yi) 測量發動機怠速工況以及2000r/min穩定工況時的尾氣成分。如果與(yu) 標準數值相差太大,則可能是空氣流量傳(chuan) 感器不良引起的故障。
安裝位置:AVENTICS空氣流量傳(chuan) 感器
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