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費斯托FESTO標準型氣缸產(chan) 品樣本
技術規格:
活塞直徑 40 mm
活塞杆螺紋 M12x1,25
緩衝(chong) PPV: 兩(liang) 端帶可調的氣緩衝(chong)
裝配位置 任意
符合標準 ISO 15552
活塞杆末端 陽螺紋
設計結構 活塞
活塞杆
型材缸筒
位置檢測 用於(yu) 接近式傳(chuan) 感器
派生型 單端活塞杆
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guan) 於(yu) 工作和導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用後要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環境溫度 -20 ... 80 °C
海事分類 看證書(shu)
在終端位置的衝(chong) 擊能量 0.2 J
緩衝(chong) 長度 20 mm
6 bar時的理論作用力,回複行程 633 N
6 bar時的理論作用力,進程 754 N
0 mm行程時的移動 307 g
每10 mm 行程所增加的重量 45 g
0 mm行程時的基本重量 800 g
每 10 mm 行程的附加係數 16 g
安裝類型 具有內(nei) (陰)螺紋
帶附件
氣動連接 G1/4
材料備注 符合 RoHS
材料信息,蓋 壓鑄鋁
有鍍層
材料信息,密封 TPE-U(PU)
材料信息,活塞杆 高合金鋼
材料信息,缸筒 鍛造鋁合金
注意事項:
1 工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;
2 在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或腐蝕性氣缸;
3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合,氣缸應采用取唏噓的防護措施;
4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nei) 贓物,防止雜物進入氣缸內(nei) ;
5 氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾後方可使用;
6 在低溫環境下,應采取抗凍措施,防止係統中的水分凍結;
7 氣缸使用前應經空載試運轉,運轉前將緩衝(chong) 調小i,逐步放棄,以免損傷(shang) 氣缸;
8 氣缸在工作過程中應盡可能避免受側(ce) 向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;
9氣缸拆下長時間不適用,要注意表麵防鏽,進排氣口應防止堵塞帽
光滑處理
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