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費斯托FESTO氣缸哪些因素會(hui) 導致氣缸軸旋轉和力不夠?
圖解各種SOR液位開關(guan) 工作原理,優(you) 缺點及故障處理方法!
費斯托195993訂貨,FESTO氣缸
本產(chan) 品的技術數據表
行程 | 80 mm |
活塞直徑 | 40 mm |
活塞杆螺紋 | M12x1,25 |
緩衝 | P: 兩端帶彈性緩衝環/板 |
裝配位置 | 任意 |
設計結構 | 活塞 活塞杆 氣缸缸筒 |
位置檢測 | 用於接近式傳感器 |
工作壓力 | 1 ... 10 bar |
工作模式 | 雙作用 |
工作介質 | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
關於工作和導介質的說明 | 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用後要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) |
耐腐蝕等 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
環境溫度 | -20 ... 80 °C |
6 bar時的理論作用力,回複行程 | 633.3 N |
6 bar時的理論作用力,進程 | 752.9 N |
移動 | 358 g |
產品重量 | 853 g |
安裝類型 | 帶附件 |
氣動連接 | G1/4 |
材料備注 | 符合 RoHS |
材料信息,蓋 | 鍛造鋁合金 |
材料信息,密封 | NBR TPE-U(PU) |
材料信息,活塞杆 | 高合金鋼 |
材料信息,缸筒 | 高合金鋼, 耐腐蝕 |
此產(chan) 品的重要說明
用於(yu) 位置感測,終端位置帶彈性緩衝(chong) 環。各種安裝選項,帶或不帶輔助安裝元件。
圓形氣缸
DSNU-40-80-P-A
產(chan) 品代號: 195993
費斯托電缸的主要體(ti) 現在以下3個(ge) 方麵:
1,係統構成非常簡單。由於(yu) 電機通常與(yu) 缸體(ti) 集成在一起,再加上控製器與(yu) 電纜,費斯托電缸的整個(ge) 係統就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。
2,停止的位置數多且控製精度高。一般費斯托電缸有低端與(yu) 端之分,低端產(chan) 品的停止位置有3、5、16、64個(ge) 等,根據公司不同而有所變化;端產(chan) 品則更是可以達到幾百甚至上千個(ge) 位置。在精度方麵,電缸也具有,定位精度可達0.05mm,所以常常應用於(yu) 電子、半導體(ti) 等精密的行業(ye) 。
3,費斯托電缸柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強於(yu) 氣缸。由於(yu) 控製器可以與(yu) PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現控製,在一定程度上,電缸可以根據需要隨意進行運動;由於(yu) 氣體(ti) 的可壓縮性和運動時產(chan) 生的慣性,即使換向閥與(yu) 磁性開關(guan) 之間配合地再也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無從(cong) 談起了。
FESTO費斯托圓形氣缸它的工作原理它是以壓縮空氣為(wei) 能源,並利用油液的不可壓縮性和控製油液排量來獲得活塞的平穩運動和調節活塞的運動速度。當氣缸右端供氣時,氣缸克服外負載並帶動同時向左運動,此時氣缸左腔排油、單向閥關(guan) 閉。油液隻能經節流閥緩慢流人油缸右腔,對整個(ge) 活塞的運動起阻尼作用。調節節流閥的閥口大小就能達到調節活塞運動速度的目的。當壓縮空氣經換向閥從(cong) 氣缸左腔進人時,油缸右腔排抽,此時因單向閥開啟,活塞能快速返回原來位置。
費斯托195993訂貨,FESTO氣缸
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