SMC無杆活塞式氣缸

SMC無杆活塞式氣缸

無杆氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,隻是外部連接、密封形式不同 。

無杆氣缸裏有活塞，而沒有活塞杆的，活塞裝置在導軌裏，外部負載給活塞相連，動作靠進氣。

磁耦式的運動是利用空心活塞杆內(nei) 的永磁鐵帶動活塞杆外的另一個(ge) 磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載高時內(nei) 外磁環易脫開，故使用沒那麽(me) 廣泛，其負載質量的大小需查找其質量與(yu) 速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

磁耦合無杆氣缸內(nei) 有活塞，但沒有活塞杆，活塞安裝在軌道上，外負荷連接活塞，並靠進氣量驅動。磁耦合無杆氣缸是利用空心活塞杆中的永磁體(ti) 帶動活塞杆外的另一塊磁鐵，就可以實現磁耦合運動的。由於(yu) 其轉速高、負荷大，內(nei) 、外磁環容易脫開，所以現在使用較少。它的負荷質量需要一個(ge) 特性曲線來表示其質量和速度。

SMC無杆氣缸是使用加壓流體(ti) 在動力傳(chuan) 輸操作中移動負載的線性裝置。如果該區域的占地麵積很小，當負載需要從(cong) 氣缸本身移動一定距離時，以及當負載必須在氣缸的長度內(nei) 移動時，應使用無杆氣缸。

SMC無杆氣缸與(yu) 基本氣缸的不同之處在於(yu) 沒有活塞杆伸出氣缸體(ti) 。相反，內(nei) 部活塞連接到外部支架。無杆氣缸是長行程應用的理想選擇，因為(wei) 它們(men) 不受杆懸垂、彎曲、活塞束縛和不均勻密封磨損的影響，並且適用於(yu) 空間有限的狹窄區域。

磁耦型外形較小，兩(liang) 頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設備上。

磁耦型無杆氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作

磁耦型基本型來回動作時，可能會(hui) 出現滑塊轉動，必須加導杆導向裝置，或者選用帶導杆型磁耦無杆氣缸

相比於(yu) 機械型的導向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝使用後可免維護

SMC無杆活塞式氣缸注意事項：

（1）無杆氣缸使用空氣保持幹燥、清潔；

（2）無杆氣缸缸筒外表麵部的損傷(shang) ，以免損傷(shang) 耐磨環及防塵圈而導致氣缸動作不良；

（3）無杆氣缸缸筒經濟導向軸的外表麵不得處於(yu) 水或冷卻凝的氛圍中使用；

（4）無杆氣缸使用時，應固定兩(liang) 側(ce) 缸蓋或端板，不要固定外部移動體(ti) ；

（5）無杆氣缸若外力大於(yu) 磁性保持力，則移動體(ti) 和活塞組件會(hui) 脫離偶合，這時氣缸不能使用。可用手將外部移動體(ti) 推回至行程末端的位置；

（6）無杆氣缸動作中，注意手指不要被夾在滑塊與(yu) 端板之間；

（7）無杆氣缸的磁鐵組件不許分解。否則，二者位置匹配不當，保持力將下降；

（8）無杆氣缸按照在低使用壓力下，外部移動體(ti) 能在全行程範圍內(nei) 動作的要求來安裝氣缸。若安裝麵不平，應墊片進行調整，以免導杆產(chan) 生翹曲，使低使用壓力增大，導致軸承過早磨損。