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力士樂(le) 電磁閥的工作狀態不正常應從(cong) 哪些方麵排查
技術介紹R900916660 REXROTH先導式減壓閥
特點概覽:
先導式減壓閥是采用控製閥體(ti) 內(nei) 的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥後壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥後壓力保持在一定範圍內(nei) ,在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的範圍內(nei) ,保護其後的生活器具。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
3DR 型壓力閥是一種先導式三通減壓閥,可限製次級油路的壓力。用於(yu) 降低係統壓力。
先導式減壓閥--該閥門的減壓比必須在一定程度上高於(yu) 係統值; 即使在流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控製信號做出響應。這些閥門應該針對有用控製範圍選擇,即大流量的20%到80%。正常為(wei) 等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控製所要求的流量特性及流量範圍。
此類減壓閥主要由帶控製閥芯 (2) 的主閥 (1) 以及帶壓力調節元件 的先導控製閥 (3) 組成。
但如果長期下去還是有一定的問題的,所以才有一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。
減壓閥通常有DN15~DN350等多種規格,閥前、後的工作壓力分別為(wei) <1MPa和0.1~0.5MPa,調壓範圍誤差為(wei) ±5%~10%。
應該看到,水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由於(yu) 減少了水的浪費並使係統流量分布合理、改善了係統布局與(yu) 工況,因此總體(ti) 上講仍是節能的。
在初始位置時閥門處於(yu) 打開狀態。液壓油可以不受限製地從(cong) 通道 P 流向通道 A。同時,通道 A 中的壓力通過孔 作用於(yu) 與(yu) 壓縮彈簧相對的柱塞表麵。同時,該壓力通過噴嘴 (6) 施加於(yu) 控製閥芯 (2) 的彈簧負載側(ce) ,並通過通道
施加於(yu) 先導控製閥中的滾珠。根據壓縮彈簧的設置,壓力在滾珠上遊以及通道中增加,使控製閥芯保持在開啟位置。液壓油可從(cong) 通道 P 經控製閥芯 (2) 流向通道 A,直到通道 A 中的壓力增加到超過壓縮彈簧處設置的壓力值,並打開滾珠 (7)。
控製閥芯移動到閉合位置。如果通道 A 中的壓力與(yu) 壓縮彈簧處設置的壓力值之間處於(yu) 一種平衡狀態,便實現了所需的減壓。
當通道 A 中的壓力因作用於(yu) 執行機構的外力而繼續增加時,控製閥芯將繼續相對壓縮彈簧移動。這樣,通道 A 將經由控製閥芯 (2) 上的控製邊 (8) 與(yu) 通道 T 相連接。這樣一來,液壓油將流回油箱,以使壓力不再增加。來自彈簧腔的先導油回油始終通過油口 Y 處的控製油路 (13) 外部實現。此時必須始終確保與(yu) 油箱的連接處於(yu) 已卸壓狀態。
壓力計連接可實現對通道 A 中減壓的控製。
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技術介紹R900916660 REXROTH先導式減壓閥
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