派克Parker2位2通電磁閥結構形式

派克Parker2位2通電磁閥結構形式
用途介紹:
常開型閥的導閥在偏置彈簧的作用下保持開啟狀態,導液流泄向油口1,並在主閥芯的兩(liang) 端建立起壓力平衡,由此移動主閥芯,使之開啟,允許液流從(cong) 側(ce) 麵流向底部(2至1),同時在兩(liang) 油口(2和1)之間保持壓差下限(25-50psi),以克服主閥彈簧力,使主閥保持開啟狀態。電磁線圈得電,推動導閥芯壓靠在其閥座上,關(guan) 閉主閥內(nei) 腔泄向油口1的通道,主閥內(nei) 腔的壓力升高至與(yu) 進油口(油口2)相同,主閥芯在該壓力的作用下壓靠在其閥座上,這樣就截止了從(cong) 油口2流向油口1的液流。此時若插件底部(油口1)壓力升高,可以克服彈簧力和電磁力,推動閥芯脫離閥座,允許經節流的液流通過該插件(油口1至2方向)。
派克的座閥型電磁閥還有反向全流量自由流動和快速響應的型式,反向全流量自由流動型式允許油液在底部至側(ce) 麵油口(1至2)的方向上無節流地自由通過,而快速響應型閥的換向時間在數豪秒以內(nei) 。由於(yu) 此類閥是導操控的,閥芯的移動距離較短,這就限製了這類閥的通流能力。
工作壓力差(MOPD)：40bar
介質：空氣，氣體(ti) ，水和輕油
兩(liang) 通電磁閥裏有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(ge) 孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩(liang) 麵是兩(liang) 塊電磁鐵，哪麵的磁鐵線圈通電閥體(ti) 就會(hui) 被吸引到哪邊，通過控製閥體(ti) 的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會(hui) 進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞杆，活塞杆帶動機械裝置動。這樣通過控製電磁鐵的電流就控製了機械運動。
大介質溫度：180℃
派克為(wei) 液壓、氣動、儀(yi) 表、製冷設備應用提供各種類型和配置的優(you) 質控製閥，這些派克控製閥可以是手動、機動、電磁或氣動、以及電動操控；安裝方式可為(wei) 板式、管式、閥塊集成式等。
功耗：從(cong) 2.5W到16W
派克2通常閉式G1/2"電磁閥適用於(yu) 各種有無壓差的應用場合，
於(yu) 空氣，液體(ti) 和氣體(ti) ，這種電磁閥的閥體(ti) 主要采用黃銅或不鏽鋼材質，
並可靈活選用多種材質的密封件，使其適用於(yu) 壓縮空氣，液體(ti) 和天然氣等多種流體(ti) 介質，且具有良的化學兼容性。
孔口尺寸：高達16mm
流量係數(KV)：高達4.7m3/h

派克Parker2位2通電磁閥結構形式