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SMC拉杆型CS1TN160-145大缸徑氣缸,新品

描述:SMC拉杆型CS1TN160-145大缸徑氣缸,新品
①單作用氣缸:僅(jin) 一端有活塞杆,從(cong) 活塞一側(ce) 供氣聚能產(chan) 生氣壓,氣壓推動活塞產(chan) 生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
  ②雙作用氣缸:從(cong) 活塞兩(liang) 側(ce) 交替供氣,在一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 方向輸出力。
  ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,隻在一個(ge) 方向輸出力,用彈簧複位。它的密封,但行程短。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-04-01
  • 訪問量:1077
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

SMC拉杆型CS1TN160-145大缸徑氣缸,新品

特長

緊湊?輕型?缸筒耐外部衝(chong) 擊。

與(yu) CM係列相比,實現1.5倍以上的長壽命。

帶磁性開關(guan) (CDM2係列:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

CDU20-10D因是長方形缸體(ti) ,故不帶托架可多麵直接安裝,安裝麵可自由選擇,

可實現機械裝置的省空間設計。

       smc標準氣缸帶磁性開關(guan) 的自由安裝型氣缸,當安裝間距小於(yu) 右表中的值時,磁性開關(guan) 有可能發生誤動作。

CDU20-10D氣缸不得已要使用比右表中安裝間距小的場合,Smc氣缸應在靠近磁性開關(guan) 的氣缸處設置鐵板或隔磁板(MU-S025),  CDU20-10D若不使用隔磁板,磁性開關(guan) 會(hui) 出現誤動作。

以下幾點:

整個(ge) 類型:圓柱的側(ce) 麵後蓋形成整體(ti) 的鍛造工藝,另一邊的封麵和汽缸鉚接或固定環。對微型氣缸和小缸。

填隙類型:打開zui後帽與(yu) 槽,兩(liang) 端的圓柱管鉚接到端帽在溝,形成整體(ti) 。

對中小缸。

螺紋連接類型:一個(ge) 鏈接螺紋氣缸與(yu) zui終帽、連接在一起。對中小缸。

法蘭(lan) 式:缸瓶管和端帽有一個(ge) 凸緣,他們(men) 是通過螺栓連接在一起。為(wei) 節省空間的中小型缸。

杆式的:四杆將兩(liang) 端蓋與(yu) 缸筒加緊在一起,將端帽和汽缸密封。對於(yu) 形成不太長也不太短,中型和大型汽缸。

SMC氣缸使用用於(yu) 不同的目的,建設缸是多樣的,但是使用zui多的單杆雙動缸。下麵的單杆雙動缸,例如,基本結構的汽缸。

SMC拉杆型CS1TN160-145大缸徑氣缸,新品

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